|
Ankerhåndtering i strid med internasjonal sikkerhetskode
Arne Sagen er styremedlem i Stiftelsen Skagerrak og en internasjonal kapasitet innen forståelse av sikkerhetsstyring og sikkerhetsnormen ISM-koden
Foto: Jan Harsem
Det foreligger sterke indikasjoner på at ankerhåndteringsoperasjoner i stor utstrekning, i norske og internasjonale farvann, foregår i strid med den internasjonale sikkerhetskoden (ISM) og således må karakteriseres som lovbrudd. Stiftelsen Skagerrak sendte tirsdag i denne uken en ny henvendelse til norske myndigheter, med informasjon om at ankerhåndteringsoperasjoner i stor utstrekning finner sted i strid med gjeldende sikkerhetsnormer. Brevet er sendt bare en uke etter at Stiftelsen Skagerrak den 6. mai anmodet norske myndigheter om å iverksette strakstiltak for skjerpet sikkerhet for skip og operasjoner innen ankerhåndtering. Etter dette har Sjøfartsdirektoratet lansert visse strakstiltak, med fokus på informasjon. Stiftelsen Skagerrak anerkjenner de foreslåtte tiltakene, men hevder at de er utilstrekkelige. Informasjon hevder at det ved for ankerhåndtringsfartøyer anvendes kontraktsformuleringer som gir befrakteren (rigmaster) rett til å disponere de forskjellige skipene slik som det ansees mest hensiktsmessig, selv om hvert enkelt skip er kontraktet for begrensede oppdrag. Som eksempel kan hjelpefartøyer omdisponeres til hovedfartøyer. Hvorvidt dette temaet er relevant for ulykken med "Bourbon Dolphin" regner vi med at undersøkelseskommisjonen og sjøfartsinspektøren vil avdekke. Stiftelsen Skagerrak hevder at det for myndighetene må det være en oppgave å umiddelbart klargjøre hvilke kommando- og ansvarsforhold som er i overensstemmelse med krav til sikker operasjon (ISM-koden). Oppdatert: 05.02.2008 23:20 |
||||
Brevet fra Stiftelsen Skagerrak kan leses i sin helhet