|
Krever tiltak etter brannen på MS NordlysStiftelsen Skagerrak fornyer kravet om at sikkerhetstilrådinger etter brannen på MS Nordlys må bli etterkommet. Skagerrak vil også ha bedre systemer for ansvar og iverksettelse av anbefalinger etter havariutredninger. Hurtigruteskipet MS Nordlys kom i brann i Ålesund den 15. september 2011. Brannen førte til tap av liv for 2 av mannskapet. I tillegg ble 6 personer røkskadet, herav 2 alvorlig.
Stiftelsen Skagerak har tidligere - den 29. september 2011 - levert en anmodning til departementet med ansvar for skipsfart, om behov for gjennomføring av strakstiltak for skipets to søsterskip, MS Kong Harald og MS Richard With, som bygget ved Stralsund i Tyskland 1993-1994.
Departementet sendte dette til Sjøfartsdirektoratet. Direktoratet opprettet en arbeidsgruppe, som har hatt møter med rederiet. Direktoratet anser at rederiets ansvar i henhold til Skipssikkerhetsloven er ivaretatt, og finner ingen grunn til å sette iverk slike strakstiltak
Stiftelen Skagerrak følger derfor opp saken på ny i dag, med vedlagte brev til departementet v/ statsråd Trond Giske.
Skagerrak har også et tema nummer 2 som tas opp i brevet. Det foreligger etter stiftelsens vurdering uklare retningslinjer for ansvaret for gjennomføring av sikkerhetstilrådinger etter flaggstatkontroll, havnestatkontroll og havariutredninger.
Brevet etterlyser tydeliggjøring og mer systematisk oppfølging av disse forholdene. Oppdatert: 07.01.2012 00:35 |
||||
 |
|||||
Nordlys Skagerrak tiltak